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Caja de cambios compensada sin cepillo del estímulo del eje del motor 37m m del engranaje de los robots elegantes con la caja de cambios de 37m m

Omar era profesional y salió de su manera de ayudarme a conseguir mis muestras a tiempo para la versión parcial de programa del prototipo.

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Caja de cambios compensada sin cepillo del estímulo del eje del motor 37m m del engranaje de los robots elegantes con la caja de cambios de 37m m

China Caja de cambios compensada sin cepillo del estímulo del eje del motor 37m m del engranaje de los robots elegantes con la caja de cambios de 37m m proveedor
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Ampliación de imagen :  Caja de cambios compensada sin cepillo del estímulo del eje del motor 37m m del engranaje de los robots elegantes con la caja de cambios de 37m m

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Tronsun Motor
Certificación: RoHS
Número de modelo: 37GB3650

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 100
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: TBD
Tiempo de entrega: 25 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Paypal
Capacidad de la fuente: 500kpcs/month
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Descripción detallada del producto
El otro nombre: motor sin cepillo del alto esfuerzo de torsión Tamaño de la caja de cambios: 37m m
gama del voltaje: 6-24V Ratio de reducción del engranaje: 8.9/1-918/1
Tipo del motor: motor del bldc Appliacation típico: Electrodomésticos
Rotación: CW/CCW Peso: 280g

Alta caja de cambios compensada del estímulo del eje del esfuerzo de torsión 37m m con el motor sin cepillo de la C.C. de 36m m

 

Modelo: 37GB3650

 

Uso de Tytical:

 

Robots elegantes

Instrumentos preciosos

Máquina expendedora

Impresora

cajero automático

 

Características:

Cosechadora con el motor sin cepillo de la C.C. de 36m m

Gama del voltaje a partir de 6 voltios a 24 voltios

El eje puede ser por encargo por ejemplo el eje roscado

Engranajes modificados para requisitos particulares Special disponibles

2-7 caja de cambios de la etapa, 8.9/1-918/1 ratios de reducción

Curso de la vida más que 5000h

Esfuerzo de torsión clasificado el 10-25kg.cm

Caja de cambios aumentada 120/1

 

Arreglo de Pin

1. Vcc, rojo

2. FG, verde

3. CW/CCW, amarillo

4. Tierra, negro

5. PWM, azul

6. Freno, blanco

 

Escaparate del producto:

Caja de cambios compensada sin cepillo del estímulo del eje del motor 37m m del engranaje de los robots elegantes con la caja de cambios de 37m m

 

Dibujo de esquema:

Caja de cambios compensada sin cepillo del estímulo del eje del motor 37m m del engranaje de los robots elegantes con la caja de cambios de 37m m

 

Ratio de reducción de la caja de cambios:

Longitud de la caja de cambios (milímetro) Número de la etapa Ratio de reducción Esfuerzo de torsión clasificado Esfuerzo de torsión inmediato máximo soportable
kg.cm
21,5 2 (aumentado) 8.9/1 10.3/1         5,0 10,0
21,5 3 18/1 26/1 31/1       5,0 10,0
24 4 40/1 46/1 55/1 68/1 79/1 93/1 7,0 13,0
26,5 5 102/1 120/1 165/1 202/1 238/1 278/1 10,0 20,0
29 6 306/1 359/1 420/1 495/1 516/1 606/1 12,0 20,0
31,5 7 666/1 782/1 918/1       15,0 25,0
31,5 5 (aumentado) 120/1           30,0 50,0

 

 

Funcionamiento del motor:


MODELO
RATIO DE REDUCCIÓN VOLTAJE NINGUNA CARGA EN LA EFICACIA MÁXIMA PARADA
RANGO DE OPERACIÓN NOMINAL VELOCIDAD ACTUAL VELOCIDAD ACTUAL ESFUERZO DE TORSIÓN SALIDA ESFUERZO DE TORSIÓN ACTUAL
V RPM A RPM A kg.cm W kg.cm A
37GB3650-10.3-12580 10.3/1 8.0~15.0 12,0 580 0,63 450 2,3 2,5 11,54 14,2 8,5
37GB3650-40-12150 40/1 8.0~15.0 12,0 150 0,63 117 2,4 10,0 12,00 45,4 8,5
37GB3650-120-1250 120/1 8.0~15.0 12,0 50 0,37 39 2,3 26,0 10,40 121,8 8,5

El eje y el funcionamiento del motor tal como voltaje y velocidad pueden ser por encargo.

 

Transferencia directa de PLS espec. del pdf para la referencia.

37GB3650.pdf

 

Características del arreglo para requisitos particulares

Codificador del ※ posible
Condensadores o varistor internos del ※
Ajuste del voltaje y de la velocidad del ※ enrollando el cambio
Modificación del ※ de la longitud del eje
Modificación del ※ de la configuración del eje (plano, agujero, nudo, eje posterior etc.)
Asamblea del ※ de engranajes, de vibradores, de la polea, del etc.
Rodamiento de bolitas del ※ disponible.
Engranajes del ※ hechos fresando la metalurgia de la máquina o de polvo.
Engranajes especiales del ※ (engranajes helicoidales, engranajes cónicos, etc)

 

FAQ

Q: ¿Cuál es su MOQ?

A: Generalmente, el MOQ es 1000 pedazos para nuestros motores. Pero podemos apoyarle con la pequeña cantidad para el primer orden de ensayo.

 

Q: ¿Usted tiene motores en la acción?

A: No, todos los motores se hace según los requisitos de clientes, así que es difícil que hagamos en la acción.

 

Q: ¿Cuál es las condiciones de pago?

A: T/T, Western Union, Paypal, etc, fáciles para su negocio.

 

Q: ¿Usted tiene servicio de diseño individual para los motores?
A: Sí, quisiéramos diseñar los motores individualmente para nuestros clientes, pero puede necesitar una cierta carga del molde y la carga del diseño.

Q: ¿Puedo tener muestras para probar primero?
A: Sí, usted puede definitivamente. Después de confirmó espec. necesarias del motor, nosotros citará y proporcionar una factura del pro forma para las muestras, una vez que conseguimos el pago, conseguiremos un PASO de nuestro departamento de cuenta para proceder las muestras por consiguiente.

Q: ¿Cómo usted se asegura de calidad del motor?
A: Tenemos nuestros propios procedimientos de la inspección: para los materiales entrantes, hemos firmado la muestra y el dibujo para asegurarnos de los materiales entrantes calificados; para el proceso de producción, tenemos inspección del viaje en la inspección de proceso y final para asegurarse de productos calificados antes de enviar.

Contacto
Shenzhen Tronsun Motor Co., Ltd

Persona de Contacto: Omar Zhang

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