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Mini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambios

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Mini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambios

China Mini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambios proveedor
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Ampliación de imagen :  Mini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambios

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Tronsun Motor
Certificación: RoHS
Número de modelo: 37GB3530/37GB3540

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 100
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: TBD
Tiempo de entrega: 25 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Paypal
Capacidad de la fuente: 500kpcs/month
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Descripción detallada del producto
El otro nombre: motor del engranaje de estímulo Tamaño de la caja de cambios: 37m m
gama del voltaje: 3-24V Ratio de reducción del engranaje: 8.9/1-918/1
Tipo del motor: Motor de pincel de carbono Appliacation típico: Atmósfera
Rotación: BI-dirección casquillo de extremo: Metal

Alta caja de cambios compensada del estímulo del eje del esfuerzo de torsión 37m m con de 35m m de carbono del cepillo de la C.C. el mini 12v 24v motor del engranaje de la C.C. del motor para el cajero automático

 

Modelo: 37GB3530/37GB3540

 

Caracteres:

Motor de la C.C. del cepillo de carbono

Codificador disponible

El eje puede ser por encargo

Alta caja de cambios del estímulo del esfuerzo de torsión

Aumentado 120/1 gearbo

esfuerzo de torsión de la en-carga de 20kg.cm

 

Uso de Tytical:

cajero automático

Dispensador

Máquina expendedora

Productos de la industria

Robot

 

Escaparate del producto:

Mini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambios

 

Dibujo de esquema:

Mini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambiosMini 12v 24v 24v DC motor del eje de DC de estímulo del engranaje del motor del alto esfuerzo de torsión compensado con la caja de cambios

 

 

Ratio de reducción de la caja de cambios:

Longitud de la caja de cambios (milímetro) Número de la etapa Ratio de reducción Esfuerzo de torsión clasificado Esfuerzo de torsión inmediato máximo soportable
kg.cm
21,5 2 (aumentado) 8.9/1 10.3/1         5,0 10,0
21,5 3 18/1 26/1 31/1       5,0 10,0
24 4 40/1 46/1 55/1 68/1 79/1 93/1 7,0 13,0
26,5 5 102/1 120/1 165/1 202/1 238/1 278/1 10,0 20,0
29 6 306/1 359/1 420/1 495/1 516/1 606/1 12,0 20,0
31,5 7 666/1 782/1 918/1       15,0 25,0
31,5 5 (aumentado) 120/1           30,0 50,0

 

Funcionamiento del motor:


MODELO
RATIO DE REDUCCIÓN VOLTAJE NINGUNA CARGA EN LA EFICACIA MÁXIMA PARADA
RANGO DE OPERACIÓN NOMINAL VELOCIDAD ACTUAL VELOCIDAD ACTUAL ESFUERZO DE TORSIÓN SALIDA ESFUERZO DE TORSIÓN ACTUAL
V RPM A RPM A kg.cm W kg.cm A
37GB3530-8.9-12730 8.9/1 5.0~13.0 12,0 730 0,09 639 0,64 0,5 3,08 3,8 4,5
37GB3530-31-12209 31/1 5.0~13.0 12,0 209 0,09 183 0,65 1,5 2,82 11,8 4,5
37GB3530-93-1270 93/1 5.0~13.0 12,0 70 0,1 60 0,7 4,5 2,77 32,5 4,5
37GB3530-165-1240 165/1 8.0~15.0 12,0 40 0,1 35 0,67 6,6 2,37 51,6 4,5
37GB3530-495-1213 495/1 8.0~15.0 12,0 13 0,11 11,3 0,7 18,0 2,09 139,0 4,5

 


MODELO
RATIO DE REDUCCIÓN VOLTAJE NINGUNA CARGA EN LA EFICACIA MÁXIMA PARADA
RANGO DE OPERACIÓN NOMINAL VELOCIDAD ACTUAL VELOCIDAD ACTUAL ESFUERZO DE TORSIÓN SALIDA ESFUERZO DE TORSIÓN ACTUAL
V RPM A RPM A kg.cm W kg.cm A
37GB3540-18-12400 18/1 5.0~13.0 12,0 400 0,13 336 0,87 1,2 4,14 7,6 4,8
37GB3540-93-1277 93/1 5.0~13.0 12,0 77 0,13 66 0,79 5,0 3,38 35,6 4,8
37GB3540-278-1225 278/1 5.0~13.0 12,0 25 0,14 21 0,83 14,0 3,02 95,1 4,8
37GB3540-420-1217 420/1 5.0~13.0 12,0 17 0,14 14,5 0,82 18,0 2,68 129,0 4,8
37GB3540-666-1210.5 666/1 5.0~13.0 12,0 10,5 0,15 9,1 0,75 20,0 1,87 166,0 4,8

El eje y el funcionamiento del motor tal como voltaje y velocidad pueden ser por encargo.

 

Aquí ató espec. del pdf.

37GB3530.pdf

37GB3540.pdf

 

FAQ

Q: ¿Cuál es su MOQ?

A: Generalmente, el MOQ es 1000 pedazos para nuestros motores. Pero podemos apoyarle con la pequeña cantidad para el primer orden de ensayo.

 

Q: ¿Usted tiene motores en la acción?

A: No, todos los motores se hace según los requisitos de clientes, así que es difícil que hagamos en la acción.

 

Q: ¿Usted tiene servicio de diseño individual para los motores?
A: Sí, quisiéramos diseñar los motores individualmente para nuestros clientes, pero puede necesitar una cierta carga del molde y la carga del diseño.

Q: ¿Puedo tener muestras para probar primero?
A: Sí, usted puede definitivamente. Después de confirmó espec. necesarias del motor, nosotros citará y proporcionar una factura del pro forma para las muestras, una vez que conseguimos el pago, conseguiremos un PASO de nuestro departamento de cuenta para proceder las muestras por consiguiente.

 


Q: ¿Cuál es su método del envío para los motores?
A: Para las muestras y los paquetes menos que 100kg, sugerimos generalmente el envío expreso; Para los paquetes pesados, sugerimos generalmente el envío del aire o el envío del mar. Pero todo depende de las necesidades de nuestros clientes.

Contacto
Shenzhen Tronsun Motor Co., Ltd

Persona de Contacto: Omar Zhang

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